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模組廠商三季報密集出爐!這些公司業績炸裂

2024-11-04 09:07 智能通信定位圈


        近期,中國物聯網模組領域六家上市公司——移遠通信、廣和通、美格智能、有方科技、日海智能和高新興陸續發布了2024年前三季度的財報。得益于國內物聯網市場的回暖,這些公司的業績普遍呈現出增長態勢,盡管它們的凈利潤表現各異。本文將深入分析這六家模組廠商的業績表現,并探討市場趨勢的變化。

四家模組廠商實現營收利潤雙增長

截至10月31日,根據6家物聯網模組上市公司的財報匯總,4家公司出現業績利潤雙增長。其中,有方科技今年前三季度業績增長3倍,最為亮眼;凈利潤最高的物聯網模組企業是廣和通,達到6.52億元;凈利潤增長顯著的是移遠通信和有方科技,兩家比較去年同期都扭虧為盈,實現利潤翻番,同比增長2078.7%和318.21%,分別達到3.57億和9500萬元。

移遠通信前三季度公司實現營業收入132.46億元,同比增長32.90%;實現歸母凈利潤3.57億元,較去年同期實現扭虧為盈。第三季度實現營收49.97億元,同比增長44.64%,環比增長16.36%,創單季度新高;歸母凈利潤1.47億元,同比增長51.29%。

圖源:移遠通信

業務方面,移遠通信國內業務延續上半年持續復蘇的趨勢穩健發展,下游行業需求均出現復蘇,車載、網關、支付、PC等領域增長較好。

毛利率方面,移遠通信2024年第三季度毛利率為17.58%,環比第二季度有所下降,主要與產品結構有關,部分直接大客戶的低毛利率產品放量。此外,5G模組產品出貨環比增加比較多,毛利率環比略有下降。

近日,移遠通信宣布,再次推出八款高性能天線新品,進一步豐富其天線產品陣容,更好地滿足全球客戶對高品質天線的更多需求。

2024年前三季度,廣和通實現營業收入62.17億元,同比上升5.12%;歸母凈利潤6.52億元,同比上升43.22%。單季度來看,第三季度實現營業收入21.42億元,同比增長4.55%;歸母凈利潤3.18億元,同比增長108.87%。

圖源:廣和通

其中,凈利潤增長受投資收益拉動較大,前三季度投資收益1.79億元,同比增長4640.54%,主要系銳凌車載業務出售所致。廣和通表示,剔除銳凌無線的業務口徑下,第三季度營業收入同比增長約30%,收入增長主要來自于國內車載業務和FWA業務的快速增長。

廣和通FWA業務目前主要市場在北美,市場占有率比較高,市場滲透率提升還有空間。同時,公司今年印度市場已經實現了交貨,印度市場空間非常大。歐洲也會逐步地應用5G產品,日韓澳也有空間,預計未來3年,FWA業務仍然有很大的市場機會。

有方科技前三季度營業總收入25.7億元,同比上升262.63%,歸母凈利潤9527.84萬元,同比扭虧,上升318.21%。按單季度數據看,第三季度營業總收入8.06億元,同比上升178.48%,第三季度歸母凈利潤1368.61萬元,同比上升1580.11%。

圖源:有方科技

美格智能前三季度公司實現營業收入21.82億元,同比增長39.90%;歸母凈利潤9135.64萬元,同比增長33.05%;根據三季報,美格智能第三季度實現營業總收入8.76億元,同比增長63.29%,環比增長19.89%;歸母凈利潤5787.40萬元,同比增長189.22%,環比增長114.23%,營收和凈利潤均實現單季度歷史最高數據。

值得注意的是,美格智能2024年前三季度營收已超過2023年全年營收(21.5億元),僅次于2022年全年營收(23億元),接下來的2024年全年營收將成為歷史最佳。


圖源:美格智能

美格智能認為,第三季度凈利增長的主要驅動力來源為:①智能網聯車領域的營收繼續保持高速增長態勢;②海外市場5GFWA以及定制化IoT產品增長迅猛,前三季度實現海外營收6.95億元,同比增長50.43%;③高算力AI模組應用場景及出貨量均快速增長。

2家繼續虧損凈利潤虧損有所收窄

截至本報告期末,高新興營業總收入9.48億元,同比下降20.31%,歸母凈利潤-4599.45萬元,虧損同比收窄31.19%。按單季度數據看,第三季度營業總收入2.9億元,同比下降24.43%,第三季度歸母凈利潤-4148.59萬元,同比下降120.51%。本報告期高新興盈利能力上升,毛利率同比增幅33.78%,凈利率同比增幅65.66%。


圖源:高新興

智能網聯汽車是當前全球汽車產業轉型升級的重要方向,在今年的世界智能網聯汽車大會上,工信部從法規引領、技術進展、場景應用等多方面進行規劃,隨著智能網聯汽車領域多項國家強制和推薦標準陸續發布,高級別自動駕駛商業化將加速落地。

高新興在車路協同領域編撰與起草了多項國家標準、行業標準、團體標準及行業研究課題,擁有覆蓋車端、路端和云端的系列化C-V2X產品矩陣。公司已積極參與廣東、四川、江蘇、河南、湖南、天津等多地智能網聯先導區及示范區的試點建設,落地智慧公交、智能網聯測試場、智慧路口等多個項目。

2024年前三季度,日海智能實現營業收入23.13億元,同比增長11.99%;歸母凈利潤虧損7942.13萬元,上年同期虧損1.75億元, 同比收窄54.05%;扣非后歸母凈利潤虧損7158.59萬元,上年同期虧損1.93億元,同比收窄62.96%。


圖源:日海智能

財務數據顯示,日海智能的凈利潤自2020年以來一直處于負增長狀態。2020年,日海智能虧損7.7億元,2021年虧損1.6億元。到了2022年虧損情況再次惡化,高達12.8億元。2023年,日海智能的凈利潤虧損有所收窄,但仍達到了3.6億元。

進入2024年,盡管前三季度已過,該公司仍未能實現盈利,凈利潤虧損額為0.8億元。但值得注意的是,從虧損金額來看,日海智能的財務狀況呈現出逐步改善的趨勢。未來能否實現扭虧為盈,還需進一步觀察。

此外,日海智能在三季報中提及,公司于2024年8月2日收到中國證監會對公司送達的《立案告知書》。因涉嫌信息披露違法違規,根據相關法律法規,中國證監會決定對公司進行立案。